Festivalo
La 8-a de marto estas la Internacia Tago de la Laboristinoj.Necesas diskuti, kion signifas por virinoj, ke pli da aŭtoj estas tradicie ligitaj al viraj bildoj.
Malsamaj landoj kaj regionoj havas malsamajn manierojn festi la festivalon.Iuj temigas respekton, aprezon kaj amon al virinoj, kaj kelkaj festas virinajn atingojn en la ekonomia, politika kaj socia kampoj.Nuntempe la ĉina scienc-teknologia komunumo tre zorgas pri kiel plue liberigi la valoron kaj kreivon de homa kapitalo de inaj scienc-teknologiaj laborantoj, kaj kiel krei bonan karieran disvolvan medion por inaj scienc-teknologiaj laborantoj.Ĝi eldonis politikojn kiel ekzemple Pluraj mezuroj por subteni inajn sciencajn kaj teknologiajn talentojn por ludi pli grandan rolon en scienca kaj teknologia novigado.La aŭtomobila industrio, kiu spertas senprecedencajn ŝanĝojn en cent jaroj, estas grava kampo de teknologia novigo.Antaŭtagmeze de la festivalo, la Ĉina Societo de Aŭtotekniko gastigis la sesan Salonon de Virina Teknologia Novigado kaj la Virina Elita Forumo de la Ĉina Asocio por Scienco kaj Teknologio.
La aŭtoro estis invitita gastigi rondtablan forumon kun la temo de "virina potenco kaj valor-ekvilibro en la aŭta industrio", inkluzive de altrangaj inaj esploristoj kaj oficuloj de sciencaj esplorinstitutoj, gazetaro kaj eldonaj institucioj, kaj noventreprenaj kompanioj, de virina kariera evoluo en la aŭtomobila kampo al la ekvilibro inter vivo kaj laboro, kaj tiam al la bezono lerni pli pri la sperto de virinaj ŝoforoj en la algoritmo de aŭtomata veturado.La ekscitita diskuto finiĝis per unu frazo: aŭtoj ne lasos virinojn foriri, kaj virina potenco partoprenas en la aŭtomobila industrio kun senprecedenca profundo kaj amplekso.
Medio
La franca filozofo Beauvoir diris en "Dua Sekso", ke krom la natura fiziologia sekso, ĉiuj "inaj" trajtoj de virinoj estas kaŭzitaj de socio, kaj ankaŭ viroj.Ŝi emfazis, ke la medio havas grandan efikon al seksa egaleco, eĉ la decida forto.Pro la nivelo de produktiveca evoluo, virinoj estis en la pozicio de "dua sekso" ĉar homoj eniris la patriarkan socion.Sed hodiaŭ, ni alfrontas la kvaran industrian revolucion.La maniero de socia produktado, kiu pli dependas de fizika forto, rapide ŝanĝiĝas al scienca kaj teknologia novigo, kiu pli dependas de alta inteligenteco kaj kreemo.En ĉi tiu kunteksto, virinoj akiris senprecedencan spacon por evoluo kaj pli da libereco de elekto.Virina influo en socia produktado kaj vivo rapide altiĝis.Socio pli inklina al seksa egaleco akcelas.
La ŝanĝiĝanta aŭta industrio estas bona portanto, provizante virinojn per pli da elektoj kaj libereco, kaj en vivo kaj kariera evoluo.
Aŭto
La aŭto estas nedisigeble ligita kun virinoj ekde sia naskiĝo.La unua aŭtoŝoforo en la mondo estas Bertha Linger, la edzino de Carl Benz;Inaj klientoj de luksa marko okupas 34% ~ 40%;Laŭ la statistiko de enketaj organizoj, virinaj opinioj ludas decidan rolon en la lastaj tri elektoj de familia aŭtomobila aĉeto.Aŭtomobilaj entreprenoj neniam pli atentis la sentojn de inaj klientoj.Krom pli multe prizorgi inajn klientojn laŭ formo kaj koloro, ili ankaŭ pli atentas la sperton de inaj pasaĝeroj laŭ interna dezajno, kiel virina ekskluziva pasaĝera aŭto;La populareco de aŭtomataj transmisiaj veturiloj, la aplikado de navigaj mapoj, aŭtonoma parkado kaj alia helpa veturado kaj eĉ pli alta nivelo de aŭtomataj veturfunkcioj, inkluzive de aŭtokundivido, ĉiuj permesas al virinoj akiri pli da libereco kaj feliĉo en aŭtoj.
Datumoj, programaro, inteligenta interreta konekto, Generacio Z... aŭtoj estas dotitaj per pli modaj kaj teknologiaj elementoj.Aŭtomobilaj kaj aŭtomobilaj entreprenoj iom post iom forigas la bildon de "scienca kaj teknologio-homo", komencante "eliri el la rondo", "translimo", "literaturo kaj arto", kaj seksaj etikedoj ankaŭ estas pli neŭtralaj.
Carmaking
Kvankam ĉi tio ankoraŭ estas industrio dominata de viraj inĝenieroj, kun la povigo de diversaj programaroj kaj novaj teknologioj, pli kaj pli da inaj aŭtaj inĝenieroj aperis en la listo de altrangaj R&D-personaro kaj altrangaj administrantoj en la lastaj jaroj.Aŭto provizas virinojn per pli larĝa kariera kreskospaco.
En multnaciaj aŭtomobilaj kompanioj, la vicprezidantoj respondecaj pri publikaj aferoj ofte estas virinoj, kiel Yang Meihong de Ford Ĉinio kaj Wan Li de Audi Ĉinio.Ili uzas la potencon de virinoj por konstrui freŝajn emociajn ligojn inter produktoj kaj uzantoj, entreprenoj kaj konsumantoj kaj amaskomunikiloj.Inter la ĉinaj aŭtomarkoj, estas ne nur Wang Fengying, la fama aŭtoludanto, kiu ĵus fariĝis la prezidanto de Xiaopeng Automobile, sed ankaŭ Wang Ruiping, la altranga vicprezidanto de Geely, kiu okupiĝas pri la esplorado kaj disvolvo de hard- kerna teknologio potenca sistemo.Ili estas kaj antaŭvidaj kaj kuraĝaj, kaj havas unikajn kapablojn kaj aŭdacan stilon.Ili fariĝis mara dio.Pli da inaj oficuloj aperis en memveturantaj noventreprenaj kompanioj, kiel Cai Na, vicprezidanto de Minmo Zhihang, Huo Jing, vicprezidanto de Qingzhou Zhihang, kaj Teng Xuebei, altranga direktoro de Xiaoma Zhihang.Estas ankaŭ multaj bonegaj virinoj en la aŭti-industriaj organizoj, kiel Gong Weijie, Vic-Ĝenerala Sekretario de la Ĉina Societo de Aŭto-Inĝenierado, kaj Zhao Haiqing, Prezidanto de la Aŭtomobila Branĉo de la Mekanika Industria Gazetaro.
Marko kaj publikaj rilatoj estas la tradiciaj kompetentecoj de inaj aŭtistoj, kaj ekzistas multaj bazaj dungitoj al mezaj kaj altrangaj manaĝeroj.Tra la jaroj, ni vidis pli da gvidantoj en scienca esplorado kaj akademiaj kampoj kie virinoj estas inklinaj al "altaj forestoj", kiel Zhou Shiying, vicprezidanto de FAW Group Research and Development Institute, Wang Fang, ĉefsciencisto de China Automotive Technology Research. Centro, kaj Nie Bingbing, tre juna lektoro kaj vicsekretario de la Partia Komitato de la Lernejo pri Veturilo kaj Transportado de la Universitato Tsinghua, Zhu Shaopeng, vicdirektoro de la Instituto pri Potenca Maŝinaro kaj Veturila Inĝenierado de la Universitato de Zhejiang, kiu portis eksteren hejman pioniran esploradon en la kampo de elektra maŝinaro
Laŭ la plej nova statistiko de la Ĉina Asocio por Scienco kaj Teknologio, en Ĉinio estas 40 milionoj da inaj sciencaj kaj teknologiaj laborantoj, 40%.La aŭtoro ne havas datumojn pri la aŭta industrio, sed la apero de ĉi tiuj "altaj" inaj aŭtaj laboristoj povas almenaŭ igi la industrion vidi pli da virina potenco kaj doni pli da eblecoj por la kariera disvolviĝo de aliaj inaj teknologiaj laboristoj.
memfida
En la aŭtomobila industrio, kia potenco estas la kreskanta ina potenco?
En la rondtabla forumo, gastoj prezentis multajn ŝlosilvortojn, kiel observado, empatio, toleremo, rezistemo ktp.La plej interesa afero estas, ke aŭtonomaj veturiloj estas "malĝentilaj" en la testo.Rezultas, ke la kialo estas, ke ili pli simulas la veturkutimojn de viraj ŝoforoj.Tial, aŭtomatigitaj veturantaj kompanioj opinias, ke ili devus lasi la algoritmon lerni pli de inaj ŝoforoj.Fakte, laŭ la statistikaj datumoj, la probablo de akcidentoj por inaj ŝoforoj estas multe pli malalta ol tiu por viraj ŝoforoj."Virinoj povas fari aŭtojn pli civilizitaj."
Virinoj en noventreprenaj kompanioj menciis, ke ili ne volas esti traktataj favore pro sekso, same kiel ili ne volas esti ignoritaj pro sekso.Tiuj sciintensaj virinoj postulas realan egalecon en la aŭtindustrio.La aŭtoro memoris novan potencon de aŭtokonstruado kiu falis malsupren.Kiam la firmao montris signojn de krizo, la vira fondinto forkuris, kaj finfine ina oficulo restis malantaŭe.En ĉiuj malfacilaĵoj, ŝi provis kompensi la situacion kaj redukti sian salajron.Finfine, kvankam estis malfacile stari sole kaj la konstruaĵo falos, la kuraĝo, respondeco kaj respondeco de virinoj en la kritika momento miris la rondon.
Oni povas diri, ke ĉi tiuj du rakontoj estas la tipa formado de la potenco de virinoj en aŭtoj.Tial la gastoj diris: "Estu memfida!"
Franca filozofo Sartre kredis ke ekzisto antaŭas esencon.Homoj ne decidas siajn agojn surbaze de fiksita kaj establita homa naturo, sed de la procezo de mem-dezajno kaj memkultivado, kaj determinas sian propran ekziston per la sumo de serio da agoj.Koncerne al kariera disvolviĝo kaj persona kresko, homoj povas ludi sian subjektivan iniciaton, memfide elekti sian plej ŝatatan karieron kaj persisti en lukto por atingi sukceson.Ĉi-rilate, viroj kaj virinoj ne estas dividitaj.Se vi pli emfazas "virinojn", vi forgesos kiel fariĝi "homoj", kio eble estas la konsento de la plenumeblaj elitaj virinoj en la aŭto-industrio.
Tiusence la aŭtoro neniam konsentas kun “Tago de la Diino” kaj “Tago de la Reĝino”.Se virinoj volas sekvi pli bonan karieran disvolviĝon kaj personan kreskan medion, ili unue devas konsideri sin kiel "homojn", ne "diojn" aŭ "reĝojn".En la moderna tempo, la vorto "virinoj", kiu estis vaste konata kune kun la Movado de la 4-a de majo kaj la disvastiĝo de marksismo, apudmetis "edziĝintajn virinojn" kaj "senedziĝintajn virinojn", kio estas ĝuste manifestiĝo de libereco kaj egaleco.
Kompreneble, ne ĉiuj devas esti "elite", kaj virinoj ne estas nepre postulataj fari diferencon en sia kariero-disvolviĝo.Tiel longe kiel ili povas elekti sian plej ŝatatan vivstilon kaj ĝui ĝin, ĝi estas la signifo de ĉi tiu festivalo.Feminismo devus permesi al virinoj havi la liberecon de interna plenigo kaj egalan elekton.
Aŭtoj igas homojn pli liberaj, kaj virinoj plibonigas homojn!Aŭtoj faras virinojn liberaj kaj belaj!
Afiŝtempo: Mar-10-2023